() 11月10日消息:据中汽协数据显示，10月，汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆，环比分别下降2.7%和4%，同比分别增长11.1%和6.9%。1-10月，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。增速
11月10日消息，今日，比亚迪向媒体发布了聚光向前感谢同行”的文字海报，比亚迪表示，比亚迪第300万辆新能源汽车即将下线，为了纪念这一里程碑时刻，官方将于11月16日上午10:30举行下线直播。
11月11日 消息:据中国证券报消息，在11月11日举行的2022世界工业与能源互联网博览会上，《2022胡润中国新能源产业集聚度城市榜》正式发布。
我国七大车企2022年所获得的营业收入合计超过人民币1.7万亿。上汽集团的总营收额达到人民币7209.88亿，以绝对的优势稳居第一。比亚迪成为2022年最赚钱的车企，净利润值达到人民币166.22亿。
作为消费主力军，女性朋友的力量不容忽视，这些年来，也出现了专为女性而打造的汽车品牌，最为典型的当属长城欧拉，且获得了不错的成绩。
央视网消息，国务院总理李强5月5日主持召开国务院常务会议，审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
燃油车是不是会被全面禁售？其实我国暂时没有这样的政策，所以网传禁售燃油车的消息，均为不实报道。而任泽平是中国知名的经济学家，他近日在社交媒体上发表了一篇文章，建议中国政府推出五年内禁售燃油车的时间表，
产业资本的跨界热潮也正在上市公司之间不断蔓延，千亿白酒五粮液集团就跨界投资了新能源项目，从而引发了投资者的担忧。不管是医药界，畜牧业，玩具界，珠宝界在进入2023年之后资本也都频繁出手将目光投向了新能源领
2023年一季度，百亿私募基金睿扬在众多的私募基金经理，纷纷针对新能源进行砍仓之际，逆势加仓。针对福莱特、拓普集团以及新泉股份这三家新能源热门公司，合计加仓的市值超过了人民币26亿。
11月16日，比亚迪汽车宣布，第300万辆新能源车正式下线。 比亚迪第300万台新能源车是e平台3.0首款纯电轿车海豹，它集合了比亚迪目前最为顶级的技术，足球运动员王霜则成为了该车的车主。
11月16日 消息:11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。
11月16日 消息: 今日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线。 比亚迪董事长王传福表示，比亚迪正在加速推进新能源汽车战略，用一年的时间生产了10000辆新能源汽车。 短短六个月，一辆“万辆”新能源汽车下线。
新能源汽车免购置税的优惠政策将于今年12月31日正式终止，这意味着之后购买电动车、插电混动车（含增程）将多花一笔钱，对于价格敏感性消费者而言，还是挺让人在乎的。
近几日，吉林长春出租车排队换电难的消息在社交平台广为传播。海报新闻记者采访了解到，因雨雪混杂加上低温，长春一些电动出租车、网约车的电池与汽车底盘冻在一起，很难取下，导致每台车换电池的时间大大延长，由此
华电新能即将在A股市场上成为新能源行业打破IPO的记录。上海证券交易所于6月15日发布公告表示华电新能符合上市条件和发行条件，以及信息披露的要求。
6月21日，国新办就促进新能源汽车产业高质量发展有关情况举行国务院政策例行吹风会，上游新闻记者从吹风会上获悉，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆，两年之间增
声明:本文来自于微信公众号 锌刻度（ID:znkedu），作者:陈邓新，授权转载发布。
DoNews11月23日消息（吴丽）11月23日，比亚迪汽车官方微博发文称，将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元一6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。
凤凰网科技讯 11月23日消息，比亚迪汽车微博：比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元一6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。
() 11月24日消息:根据TrendForce集邦咨询统计，2022年第三季新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车(BEV)销量为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动
中国新能源汽车在海外有多抢手？当地消费者甚至凌晨都要起来排队购买。 本月初，在泰国曼谷的一家比亚迪展厅外，有数十米的队伍早早地排起了队伍，他们所想要购买的，正是前不久在该国上市的ATTO 3（国内元PLUS）。
国家新能源补贴将于今年底正式结束，也正是在这样的背景下，有车企官宣要涨价，率先发难的是比亚迪，目前暂时还未有其他跟进，但涨价依然是大势所趋。
据乘联会数据，初步推算11月狭义乘用车零售市场在186.0万辆左右，同比增长2.4%，其中新能源零售在60.0万辆左右，同比增长58.5%，渗透率约32.3%。
根据国家新能源汽车政策规定，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。
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1、车价更贵 一般来说，同样大小的新能源汽车比燃油车要贵上五六万元甚至更多。对于新能源汽车来说，主要动力来源就是电池，只要电池充上电，就可以在路上奔跑了，但是电池却比燃油车发动机贵的过了，一般来说，即使
12 月 5 日消息，天眼查资料显示，湖州超钠新能源科技有限公司近日发生工商变更，股东新增美团旗下北京酷讯科技有限公司，持股比例10%。湖州超钠新能源科技有限公司成立于 2021 年 8 月，注册资本约427. 78 万人民币
比亚迪官宣涨价，广汽埃安紧随其后，相信它不会是最后一个，那么自主品牌新能源汽车的涨价潮或将就此掀起。