12月5日消息,据国外媒体报道,随着电动汽车需求的增加,对电池这一关键部件的需求也大幅增加。
研究机构最新的报告就显示,今年10月份,全球电动汽车电池新装机48GWh,较去年同期的27.7GWh增加20.3GWh,同比大增73.6%。
从研究机构的报告来看,全球电动汽车电池的装机量,已连续多个月同比大增。3月份同比增长41.9%;4月份增长52.3%;5月份增长同比增长58.4%;6月份的同比增长率增至71.7%;7月份进一步提升,达到82.6%;8月份则是更上一层楼,增至90.3%;9月份有明显回落,但依然同比增长61.2%。
电动汽车电池需求量增加,国内电池制造商也都有不错的表现,就10月份而言,宁德时代依旧是第一大厂商,装机量为18.1GWh,同比增长88.8%,所占的份额由去年同期的34.6%增至37.6%。
在7月份和8月份连续两个月位居第2,但在9月份再次被LG新能源超过的比亚迪,在10月份也重回第2,装机量为7.8GWh,同比增长141.9%,所占的份额有11.6%增至16.2%。
就研究机构给出的数据而言,宁德时代和比亚迪电动汽车电池的装机量在10月份达到了25.9GWh,在该月全球新装机的电动汽车电池中所占的比例接近54%。
除了宁德时代和比亚迪,10月份中创新航、国轩高科、欣旺达和亿纬锂能电动汽车电池的装机量也均进入了前十,装机量分别为2.1GWh、1.5GWh、0.7GWh和0.6GWh,所占的份额分别为4.4%、3%、1.5%和1.3%。