据证券时报报道，12月7日，国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》。“新国十条”发布后的第一个周末，记者来到北京朝阳区蓝色港湾商圈进行了实地探访。发现前一天晚上的客流高峰并没有出现，商圈整体人流量明显下降。

客流减少对各类实体零售、餐饮门店的影响程度不同。一家品牌服装店的店员告诉记者，最近到店的顾客明显下降，这个周末的客流量甚至不如前一个工作日。一些餐饮店也直言“新国十条”发布后，曾短暂恢复过大厅就餐。但由于食客少，仅半天时间就主动关停了餐饮，专注于外卖业务。

对此，受访专家表示，虽然防疫政策正在逐步优化，但部分消费者因为被感染，不敢去人员相对密集的室内场所，影响了线下门店的恢复。实体零售业不能拘泥于门店消费。它应该尽快开辟新的增长渠道，尝试更多新的方式来刺激销售增长。

“新国十条”后，线下实体店经营遇冷。

12月11日是“新国十条”实施后的第一个周日。17: 00，记者前往蓝色港湾，对线下实体店的经营情况进行实地探访。记者在现场发现，商圈停车场、主要出入口、各品牌店都取消了核酸证书和体温的检查。但相关防疫政策的优化并未能立即恢复线下零售、餐饮行业的活力，甚至客流量低于“新国十条”实施前。

其实受客流骤降影响的不仅仅是线下零售店，对餐饮行业的影响也是如此。在晚餐时间，记者走访了西贝莜面村、外婆家、星巴克等多家餐厅，大多冷清。

星巴克的店员向记者透露，最近几天到店的顾客下降了50%以上，即使顾客到店，也可能因为核酸结果超过48小时而无法提供店内服务。

零售专家丁在接受证券时报记者采访时表示，虽然防疫政策正在逐步优化，但人们可能会持观望态度，甚至处于警惕或恐惧状态，害怕自己被感染，不敢去人员相对密集的室内场所。

中国疾病预防控制中心首席学前科学家曾光日前表示，新冠肺炎的发病率正在急剧上升。只有在新冠肺炎疫情影响之后，疫情稳定下来，新冠肺炎像流感一样对待的时候，只需要实施监测和管理，而不是一般病例的报告和管理，而是重点抢救重症病例，接种疫苗，加强个人防护，才能把新型冠状病毒调整到丙类传染病管理，大家才能恢复正常生活。

丁也认为，当人们真正意识到新冠肺炎给个人带来的伤害是可以控制的，消除了对新冠肺炎的恐惧，就可以大胆地去实体店了。“这个过程已经开始，估计要持续几个月。”丁对说道。

门店不要拘泥于门店消费，要尽快开辟新的增长渠道。

“对于实体零售行业来说，这段时间应该关注的是战略调整，争取以更饱满的状态迎接明年甚至后年的真正复苏。”北京连锁经营协会会长李延川指出，消费的回暖是一个长期的阶段，企业面对短期的大起大落需要冷静。

同时，李延川建议，实体零售业不应拘泥于门店消费，而应尽快开辟新的增长渠道。尝试一些新的方式，比如直播、团购、送货上门等。既能了解更多的消费模式，又能刺激销售增长。钍

事实上，以“本地门店即时配送”为特征的实时零售业务，在刚刚过去的“双11”购物节，帮助实体零售业深度参与线上销售活动。根据苏宁发布的《2022双十一家消费趋势报告》，截至11月11日，Suning.cn在美团平台已配送超过6万份“数码家电外卖”。

美团方面向记者透露，今年第三季度，美团即时配送订单量增至50亿单，不仅有效满足了国内消费者“按需”的需求，也为众多实体店扩大交易规模、创造增量市场提供了新的渠道。

JD.COM相关负责人告诉记者，京东的线下实体店数量。COM的即时零售业务已超过20万家，涵盖超市、便利店、移动数码店、个人护理美容店、母婴店、家居店等多种业态，覆盖全国1800多个县区市。“进入即时零售渠道给线下实体店带来了显著的销售增长。今年‘双11’期间，vivo在JD.COM和JD.COM的销量达到去年的2.6倍。”该负责人指出。

根据中国连锁经营协会发布的《2022 年中国即时零售发展报告》，2016-2021年期间即时零售开放平台模式的年复合增长率为81%；预计2025年，即时零售开放平台模式规模将突破万亿门槛，达到约1.2万亿元。

对于新业态、新模式的发展，政府也有批示。“加快线上线下消费有机融合，鼓励发展新业态、新模式、新场景，培育壮大定制、体验、智能、时尚等新消费。”商务部副部长盛秋平日里说。

线上线下主场作战，助力餐饮行业复苏。

同样需要关注的还有餐饮业。今年以来，阶段性疫情防控对餐饮经营造成一定影响。国家统计局数据显示，1-10月，全国餐饮收入35348亿元，下降5%。

“新国十条”实施后，虽然全国很多餐馆陆续开业，但很多顾客为了人身健康和安全，不敢去餐馆。这也是目前影响餐饮业复苏的重要因素之一。

今年6月，商务部等11个部门联合发布《关于抓好促进餐饮业恢复发展扶持政策贯彻落实工作的通知》号文件，要求抓好促进餐饮业恢复发展配套政策的落实。多家外卖平台推出了“商户绿色通道”服务、“新店成长计划”等扶持措施，通过预订、自提等服务，帮助餐饮商家开拓新的经营模式，增强抗风险能力。

蓝色港湾外婆家相关负责人告诉记者，最近到店顾客明显减少，外卖业务成为线下收入减少的重要途径。

更多的商家选择主动关闭餐厅，专注于外卖业务。“周六，餐厅食物恢复了半天，但很少有顾客来吃饭，我们就主动关停了餐厅食物业务。”北油棉村负责外卖业务的店员告诉记者，目前开一家餐厅食品不仅不赚钱，还会增加店员感染新冠肺炎病毒的风险；餐厅关门后，店家集中做外卖生意。最近几天外卖生意一直在五六万元跑，差不多是以前的三倍。

“餐饮商家既有线下教室，也有线上教室，在经营餐厅的同时深度介入线上外卖教室，让顾客线上化、线上化、线上化、线上化管理、线上化服务。线上能力的提升正在帮助餐饮行业突破不确定性。”新美国餐饮研究院院长白秀峰说。

运输能力不足怎么解决？

另一方面，无论是即时零售业务还是餐饮外卖业务，都需要强大的运输系统来保障。然而，由于最近骑手能力不足，它影响了一些物理

11月28日，在北京召开的第427次新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市商务局副局长郭文杰表示，受疫情影响，近三成骑手被堵控，在职骑手日均配送量较日均配送量增长近八成。部分地区、部分时段存在运力紧张、配送延迟的问题。

郭文杰指出，本轮疫情以来，面对严峻的防疫形势和保障供应压力，保障供应人员“白名单”在两周内从5000人迅速扩大到4万人。此外，鼓励外卖企业通过提高佣金比例、设立跑单等激励措施，加大骑手招募力度。并采取统筹不同区域人员配备、与餐饮等企业共享用工等多种措施，尽快补充运力。

日前，市场监管总局也发文称，要严格落实配送骑手的管理和保障责任。加强对平台内骑手的管理、培训和引导，完善平台规则，规范配送服务。加强车友出行管理和保障，根据进一步优化实施新冠肺炎疫情防控的具体措施及时调整，提供口罩、消毒液等必要的防疫物资，为核酸或抗原检测、医疗救治等基本需求提供必要支持。

针对疫情期间公众对物资发放的需求，企业层面积极响应，努力靠前。达达快递相关负责人告诉记者，公司通过新骑士招募、旧运力激活、人员补贴等措施增加骑士数量，并协调各类资源从其他城镇外围调动人员作为补充运力。同时在北京等地常态化调配四轮车进行集中配送，尽可能提高配送效率。