据中国新闻网报道，从今天起，为期40天的2023年春运将正式开启，旅客即日起可以抢到除夕当天的火车票。作为“B and B管班”后的首个春运高峰，官方预计今年春运总客流将超过20亿人次。部分返程线路火车票再现“一票难求”。

资料图：上海虹桥火车站赵摄

2023年，超过20亿人的春运热潮将回到2019年同期的70%。

今年，春运将从1月7日到2月15日持续40天。防疫政策调整后，今年春运客流明显回升。

春运抢运专班副组长、交通运输部副部长徐成光6日在国新办举行的新闻发布会上介绍。据初步分析，春运总客流约20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，2019年恢复到同期的70.3%。

从客流构成看，预计春运高峰探亲客流将占55%左右，务工客流占24%左右，旅游和商务出行分别占10%左右。

此外，据徐成光介绍，与往年相比，今年春运高峰人流和疫情重叠，是近年来不确定性最大、情况最复杂、面临困难和挑战最大的春运高峰。

总体上具有“三大一多”的特点：一是客流大幅增长；二是货运需求大幅增长；三是一线人员感染风险高；四是安全生产风险隐患增多。

截图来自12306官网

返程火车票再现“一票难求”。一些热门线路几乎售罄。

按照火车票提前15天发售的安排，旅客可以从1月7日开始购买1月21日的火车票，从1月12日开始可以购买1月26日的返程火车票。

作为“乙类、乙类管理”后的第一个春运，“回家过年”成为这个春运很多人最大的心愿，返程火车票再次遭遇“一票难求”的现象。

1月6日下午，中新财经在12306网站上发现，很多热门的火车票已经售罄。比如1月20日，北京到郑州的高铁/动车车票仅剩少量车次和车票。商务座和一等座也被抢购一空，K字头和Z字头的一等座火车票几乎售罄。北京到武汉的高铁/动车车票所剩无几。

谈及2023年春运抢运火车票预售情况，中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄鑫6日介绍，从目前售票情况看，各方面旅客出行需求明显增加，铁路客流也呈现逐步回暖趋势。

在运输能力保障方面，春运高峰节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车904万人次；春运高峰节后，高峰日最多可安排旅客列车6107对，客运能力可达914万人次；最大载客量比2019年春运高峰提高11%，能更好地满足春运高峰旅客的出行需求。

资料图：元旦假期，游客在三亚后海海滩享受度假时光。王晓斌摄

北京-三亚等热门线路的价格正在上涨。

火的不仅仅是火车票。

中国民航局数据显示，春运期间，全民航每日安排旅客航班1.1万架次，约为2019年春运期间的73%。从目前春运客流的预订情况来看，出现了预订高峰

此前，铁路部门已明确，倡导旅客错峰出行，减少人员聚集，加强车站客流组织，积极推广无接触服务，引导旅客有序停车候车，保持安全距离。加强厕所、洗手池、电梯扶手、座椅等重点场所的通风消毒。保持良好的站车环境；加强旅行健康宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，加强自身健康防护。

民航局也已明确，要做好疫情防控，继续做好客流疏导，减少旅客聚集，尽可能为旅客提供无接触服务，做好一线工作人员健康检测，对重点场所进行清洁、消毒、通风，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。

徐成光说，考虑到目前疫情尚未结束，一些地方仍处于疫情高峰期。虽然大家都有强烈的回老家过年和走亲访友的愿望，但还是主张大家要根据自己和家人的实际情况，特别是患有基础疾病的老年朋友和家中有孕妇、婴幼儿的家庭，合理安排自己的旅行计划，尽量减少外出旅行，以降低自己和家人的旅行感染风险。

“对于选择乘坐公共交通工具返乡过年的朋友，要加强自身防护，全程佩戴口罩，注意个人卫生，主动避免出现症状出行。”